王志強 單車環島

2014年是甲午年，這一年從個人、社會、國家、到全球似乎都在劇烈變動中，紛爭、衝突與矛盾層出不窮，人心也是如此。

就先從我自己過去一年的故事說起吧！

2014年的農曆新年期間風和日麗，老婆和我打破以往過年晚睡晚起的慣例，大年初一就一早起床，出門散步踏青，呼吸新鮮空氣，但是在大年初二騎單車到淡水的回程時，因為一個不小心單車從胯下側滑出去，整個人撲倒在地面上，足足有十幾秒鐘趴在地上無法起身。撲倒地面的瞬間為了保護頭部，雙手很自然地撐地，所以弄傷了手腕關節。起身後，將脫鏈的單車復原，幾乎是單手又騎了十公里才回到家。當晚老婆就陪我到醫院掛急診，還好手腕關節的骨頭沒有受到太大的挫傷或裂傷。春節結束後，隨眾多台商的腳步回到上海工作，手腕上則多了個復健手套。

在今年第一季快結束前，年輕的小老闆約我週五下午會談，本來以為是要商量部屬年度調薪的事情，卻沒有想到他列舉了三條理由希望資遣我。在自己跌跌撞撞的工作經歷中，我從來不相信「委屈可以求全」這個說法，所以一路走來也始終堅持「要做自己」(Be myself!) 我心平氣和的回答年輕我近四分之一世紀的小老闆：「你所提的的三個理由，我都不在意也不想為自己辯解，但是我在意的是自己能不能夠幫助到你？如果不能夠幫助你的話，我只想問一個字When?」當然小老闆是有備而來，他給我的時間是三天，緊接著從台北出差到上海的人事主管就一臉尷尬的進來，代替小老闆「清理戰場」，給出他認為公司能夠給予的最優渥條件及雙方同意對員工的說法。

週一 (愚人節的前一天) 我就踏上了回台北的班機，在機場用手機發了短訊給董事長 (小老闆的父親) 表達自己沒能夠幫上小老闆忙的遺憾與抱歉，也打了電話報告老婆自己要「鮭魚返鄉」啦！因為擔心老婆不必要的擔心，所以拖到在機場時才打電話向「大老闆」(老婆大人) 報告，但是我的擔憂是多餘的，一向冷靜明理的老婆也沒多問，只交代返台後，好好減減體重、鍛煉身體等不痛不癢的話。

回到台灣後，和老婆一起做了全身健康檢查，檢驗報告雖然不至於「滿江紅」，但是善於「察言觀色」的老婆一點沒說錯，我是應該減減體重、鍛煉身體，因為所有這個年齡該高的指數全都高了，只有身高變矮了！經過醫生指點及與老婆討論後，得出三點行動方針：「少吃、多動、長肌肉！」

過去兩、三年，自己一個人在上海工作的生活型態是：除了晚飯與睡覺前與老婆的兩通電話，基本上晚上7點過後，我是沒有什麼可以說話的對象，但是回到台灣後，生活型態產生逆轉，在老婆女兒上班後，上午7點到老婆下班前，我基本上是沒有什麼可以說話的對象。既然現在最多的是時間，就不廢話，開始鍛鍊身體；在每天游泳、單車、瑜珈、練氣功的時候，心中隱隱聽到：老驥伏櫪、志在千里…

震撼教育
遠離家人雖然有許多不便之處，但是一個人在上海生活的最大收穫就是可以眼不見為淨，不用接受來自台灣媒體及名嘴們的疲勞轟炸。回到台灣後，這些夢魘又開始如影隨形了。

剛回到台灣就躬逢其盛看到318太陽花學運正在如火如荼的蔓延，打著反服貿黑箱作業的抗議學生們不僅衝進了立法院、還一度幾乎佔領行政院，讓剛回到台北的我以為「台灣還在發動文化大革命」！一向不關心政治的女兒居然能夠在工作精疲力竭之餘，還跑去立法院聲援太陽花學運，這舉動讓有愛國心的老爸與支持學運的女兒之間產生嚴重矛盾。台灣泛政治化的問題又再一次在政客與媒體的聯手炒作下，從社會走入家庭。

50年代 (1950s) 出生的我認為：與對岸的「服務貿易協議」不就是世貿組織下的自由貿易協定(FTA)，如果符合FTA的精神，這有什麼好抗議的？但是網路上迅速充滿許多「懶人包」告訴年輕學生們，服貿一旦簽訂不僅衝擊台灣的弱勢產業，就連年輕學生們希望的「小確幸」生活都可能不保，再加上22K的低薪更是讓社會新鮮人忿忿不平。政府雖然出面要求企業為員工加薪，但是言者諄諄、聽者藐藐。就連女兒服務的外商公司也是如此，在北京、上海同樣職位的員工薪資就是比女兒在台北的薪資高了好幾成，這也就難怪年輕學生們、社會新鮮人會揭竿而起，向不公不義的政府與社會發出他們的怒吼！

台灣政治上的紛擾還是比不上，5月21日在捷運板南線上所發生的手刃4人、傷24人的鄭捷事件。一個還在唸大學的學生怎麼會認為「捷運隨機殺人」是在「做件大事」？如何形成這種價值觀扭曲、及行為偏差是需要交給心理專家做判定，但是這個事件確實是震驚了全台灣社會。反對黨當然不希望將「捷運隨機殺人」事件與台灣的政治煩擾作任何聯結，但是經過近20年的撕裂國家、族群、社會與家庭的政治紛擾，很難不讓老百姓會聯想：政治紛擾也許可能會造成少數下一代人的價值觀扭曲、及行為偏差，因為鄭捷就捕後說出：「現在要唸書，以後還得工作，活得好累；我不想過這麼累的生活，決定殺人求死！」希望台灣的政治菁英們能夠反思：從政目的不就是為人民謀求更好的生活嗎？

一根稻草
年底九合一大選前，任誰也不會想到11月29日的選舉結果是「豬羊變色」，國民黨慘敗到六都只贏了一都新北市，而且「儲君」朱立倫只險勝「五府千歲」游錫堃兩萬五千票。原先藍軍以為連勝文在台北市民調不高是因為「產品」不對，開票結果出來：民進黨從6席直轄市及縣市長打贏到13席，國民黨則從15席輸到剩下6席，創國民黨歷來選舉的最大挫敗。這個結果震驚台灣社會與對岸，顯然不只是「產品」不對，而是「品牌」都出了問題。

2008年挾760多萬票，從民進黨手中贏回總統寶座的馬英九政府到底出了什麼問題？到底壓垮國民黨這隻駱駝的最後一根稻草是什麼？今年中秋節期間，頂新集團的味全公司因為餿水油事件造成全台震撼；雙十國慶後，頂新集團的正義公司又因為飼料油事件重挫人民對政府的信任；再加上2013年的食用油添加銅葉綠素，三大黑心油事件都與「鮭魚返鄉」的頂新集團直接相關。政府只要按照法律處理企業違法即可，實在不應該會引火上身，喪失掉老百姓對政府的信任，但是行政院在處理高雄氣爆事件、及黑心油事件時，中央政府不但不協助地方政府儘快處理相關民生事件，反而和地方政府互踢皮球，不僅喪失老百姓的信任，還賠上了年底的九合一大選。

表面上看來，壓倒國民黨的最後一根稻草是頂新集團，但是馬英九總統也信誓旦旦提出要「滅頂」，如果國民黨和馬總統是玩真的，頂新集團這根稻草就不應該能夠壓垮國民黨的九合一選舉。但是很不幸的是，國民黨在九合一選舉大敗、行政院長江宜樺辭職、馬英九辭國民黨主席，選後至今，依然流言四起、社會不安。馬英九總統就任六年，其實勇於任事，可惜的是：雖然有政治理想，但是缺乏政治智慧；雖然有改革與建樹，但是缺乏勇氣與擔當。李登輝在選後發表看法並提醒蔡英文：這次選舉結果是選民用選票修理國民黨，但是民進黨又做了些什麼？誠然，政治菁英如果不謙卑地傾聽老百姓的心聲，眼中只有執政，手中只有網軍，那麼「水能載舟、亦能覆舟」的道理在2016年前，還可能重新上演…

單槍匹馬
在紛紛擾擾的2014年，答應老婆要減減體重、鍛煉身體的承諾一直在進行中，大半年下來體重也減了6-7公斤，在洗澡間的水蒸汽烘托下，久違的人魚線似乎隱然成形，顧盼之間，久久不能自已。於是，心中默默興起單車環島的念頭，也回想起2012年是如何央求老婆答應我單槍匹馬騎花東縱谷的往事。一連幾天我故意擺出落落寡歡的樣子，善於「察言觀色」的老婆當然明察秋毫，也心疼賦閒在家的老公，所以當我在落寞的神情下問到：今年會收到什麼樣的生日禮物時，老婆一時口快說出：要什麼生日禮物都行！我立馬打蛇隨棍上提出：要給自己56歲一個特別的生日禮物，就是個人單車環島！老婆一向令出必行、很少食言而肥，在得到她的首肯後，我就開始著手規劃單車環島啦！

開車多年也不曾環島旅行過，遑論騎鐵馬環島，但是擅長策略規劃的我，這點小事可難不住我，先到誠品書店挑選了本，大陸來台就讀女生所寫的單車環島，心想一個小女生都可以單車環島，我一個老男人當然沒問題，信心頓時大增，再買了張全島地圖，就迫不及待地回家開始籌劃單車環島的策略啦！這本書給了我一個基本概念，作者是採取逆時針方向騎行全島，一共1330公里，花了12天。想想九合一選舉不能不含淚、咬牙投票，所以最快是選舉次日出發，在12月12日生日當天回到台北的話，就可以用13天環島，預計每天騎個100公里左右。大致行程確定後，就硬著臉皮請教前年曾在歐洲作交換學生的女兒，她對於訂民宿旅館的建議，沒想到女兒給我的建議居然是：可以帶個人寢具住各地派出所！真是問道於盲，好歹老爸也做過外商公司的總經理，所以只好自己上網到Agoda研究12晚的民宿地點與價格。

工程師出身背景的我，規劃單車環島是以安全為首要考量，而且也不希望老婆過於擔心，所以設定兩個考核點 (其實是取消點)：
一、每日騎100公里為原則：如果碰上爆胎或任何意外的話，就雇車前往火車站將單車運回、取消單車環島，因為我不想帶太多行李、也不會更換輪胎。
二、先訂兩晚的民宿：如果前兩天的體力就不堪負荷的話，那麼就取消單車環島，因為此行的南迴、蘇花及北宜三段都會需要耗費大量的體力與耐力。

11月29日投完票，不知道是因為藍軍選舉大敗而造成氣急攻心，還是因為隔天就要展開單車環島心情興奮所致，輾轉反側，久久無法成眠…

啟程
第一天：天氣晴轉多雲；新北市八里到新竹市 (90公里)

一大早出門前，老婆特地起床相送，並且再三叮嚀：在路上不要與人起衝突、不要對選舉結果大放厥詞，以免台北以外地方的人聽了不舒服；女兒也難得睡眼惺忪地提醒我騎車時，不要帶著耳機以免聽不到大車靠近的聲音，這點讓我大為感動，所以全程沒有戴上新買的耳機，而且時時提醒自己：用心看(路上碎石及釘子)、用心聽(路上大車靠近的聲音)、用心騎(避免長途騎車時漫不經心)。

因為自己常騎到淡水的這段自行車道，所以就搭乘捷運直達關渡站，作為單車環島的起點。啟程前，先到關渡宮禮敬媽祖，並許下環島後再來祭拜；順道一提的是：台灣西岸大多祭拜媽祖，但是東岸則多半禮敬基督，不知是否因為西岸多半是漢人、東岸則原住民較多的關係？不論如何，中華民族似乎沒有宗教衝突的問題，在西岸的寺廟裏常見到媽祖、佛祖、關老爺、土地公共享香煙，一團和氣，禮拜堂裏雖然沒有東方的神祇，但是各拜各的神、彼此相安無事。

從八里開始騎上西濱快速道路，老實講風景不咋地，因為看到許多污水及垃圾處理廠，空氣中則不時飄來養豬的氣味，原因很簡單，因為大家都不希望這些處理廠或養豬場在自家附近，所以就只好放在海岸邊了。雖然風景普普通通，但是天氣晴朗、體力出奇地好，再加上兩件有趣的事，更是讓我心情愉悅。台灣的檳榔攤遠近馳名，即使西濱快速道路上也有不少檳榔攤，其中有個攤子取名：「小色狼專業檳榔攤」，等到騎近一看，是個大男人在攤子裏低頭玩手機，真是坐實了「小色狼」這個稱號，本想照張相片上傳、博君一笑，但是想到老婆的諄諄教誨，就不惹麻煩了。騎到桃園市觀音附近，找了家土雞城鄉野餐廳填飽自己的「五臟廟」，沒想到掌廚的老闆娘竟然出門相送，並且問到我的年齡及住處，看看我們兩人的年齡相當，老闆娘八成是看到帶著騎士帽的我，流露出一股英挺之氣，忍不住為自己的女兒探聽一下我的來歷。想清楚老闆娘的心思後，我雖然不忍傷她的心，但是更不想欺騙姑娘的好意，所以直接告訴老闆娘：我已經是年近六旬，當時看到老闆娘的下巴差點掉下來；我則飛身上鐵馬消失在西濱道路。

第二天：天氣多雲飄雨風大；新竹市到彰化縣鹿港 (115公里)

這一天的風非常大，尤其是靠近海邊的西濱快速道路，但是幸好是順風，所以我在騎到台中附近的高架橋上首次體驗：風大到我幾乎可以不用踩踏板就能夠上坡騎上高架橋；到了高架橋上，強烈的風還可以吹得單車平移，如果停下來是有可能連人帶車被風吹翻。下坡加順風，單車居然衝到幾乎60公里的時速；2012年騎花東縱谷時，曾經騎過47公里時速，但是仍遠遠不及這一天的車速。因為風的幫忙，我很順利騎了115公里，晚上住在鹿港，風也是大到不行，當地人告訴我，這不是只有這一天如此，整個冬天都會吹著如此強風。

鹿港是個小鎮，但是鹿港媽祖廟是全台有名的，所以晚餐前特地到媽祖廟禮敬、順道到附近吃個晚餐。沒想到回民宿時居然又迷路了，所以一個老朋友一直不相信我一個大路痴居然可以單車環島？我的回答也很簡單，因為路是長在嘴巴上。 回到民宿後，很有信心地將後續的民宿一路訂到蘇花公路前的秀林鄉。

第三天：天氣陰轉雨；彰化縣鹿港到嘉義縣東石港 (99公里)

出發前，我給這次單車環島訂名為：「放空、歸零」之旅。

一路上，時不時想著：什麼是「放空」、什麼又是「歸零」？但是，多半時間腦筋卻是在計算路程及時間，偶爾想想「放空、歸零」時，思緒反而會飄到過去職場上的是是非非、恩恩怨怨，甚至有時候會想到童年的片段，因為父母的離異造成自己的記憶可以回到三歲的時候；這種童年記憶並不是什麼好事，反而會讓自己從小就容易產生挫折感，一直到三十歲的某天晚上，在不經意的情況下，居然回到自己三歲的情境中，可以感覺到哥哥和我被母親反鎖在家中時的饑餓與無助。說也奇怪，從情境中出來後，困擾我多年的挫折感就消失無蹤了。這一天多半時間是在下著雨，但是自己也不清楚眼中的是雨水、還是淚水？

投宿的東石港是個純樸的小漁港，晚上六點多街上就一片漆黑，在一家小食堂點了份豐盛的晚餐，有鹽水意麵、拼盤、豬血湯，還喝了點在7Eleven買的百齡譚威士忌、配上幾瓣大蒜，帶著一肚子滿足回到民宿、呼呼大睡。

感悟
第四天：天氣晴朗；嘉義縣東石港到台南市 (60公里)

前一天本來想一鼓作氣，直接騎到台南，好好休息一天後，再挑戰南迴公路。但是後來盤算在雨中已經騎了數小時了，以平均15公里的時速計算，如果一口氣騎到台南的話，可能還得再騎個4-5個小時，擔心如果感冒的話，就不得不取消單車環島。經過權衡之後，還是維持先前的規劃、落腳東石港。這個不躁進的決定是正確的，因為第四天不僅天氣晴朗、身體無恙，而且一路輕輕鬆鬆騎到台南市，住進研究所時的學長家中，換下一身充滿汗臭味的衣服及襪子，結結實實洗了一整塊肥皂才露出白皙的肌膚，踩著夕陽餘輝、帶著香噴噴的氣息到捷安特維修站為鐵馬加油、打氣。老闆年輕有為、動作迅速確實，而且還不收維修的錢，再三拜託下才勉為其難，答應收下50元，台南的民風純樸可見一斑。

回到學長家中後，大嫂不僅將洗好的衣物送到外面烘乾、並且已經取回，而且還準備了一桌子台南佳餚，有赤崁樓附近「清子」的香腸燒肉、「家傳」的四神湯，還有兩位研究所時的學長夫人親手做的家常菜，兩對學長夫婦加上我及一位親戚，六人除了大快朵頤，還討論著佛法的不可思議之處。

兩位學長和我都是學航天專業的，但是我們三人都醉心佛法，尤其是「金剛經」。今年回到台灣後，我曾經用毛筆手抄「金剛經」兩次，一次以小楷臨摹、一次以中楷書寫。姑且不論佛法如何，手抄一遍五千餘字的「金剛經」起碼要兩個月，而且在暑假期間經常抄得大汗淋灕、不亦快哉。在不經意間還找到一本早已忘記何處求得的「金剛經概論」，因為受益良多，所以複印數本分送學佛友人，其中一本是在單車環島前掛號寄給學長，豈知這本「金剛經概論」正是學長和我在二十多年前一起到台南開心師父處所請：斌宗法師在民國27年所寫的「金剛經概論」。歷代大德高僧都對「金剛經」有獨到的見解，但是斌宗法師認為第28品所提的「知一切法無我，得成於忍」這十個字是全經五千餘言，如來佛的精要語。

除了交換佛法的領悟外，我也分享自己對「放空、歸零」的想法；如果將自己的人生經歷與所思所想比擬為「一桶水」的話，那麼「放空」並非是將整桶水倒掉，而是應該將桶底打掉，讓過去的經驗與記憶流失，因為唯有這樣，新的人生經驗與記憶才能夠被放進桶中；那麼什麼是「歸零」？「歸零」應該就是真實、自在地活在當下！

挑戰
第五天：幾乎整天在下雨；台南市到屏東縣東港 (101公里)

經過台南一晚的休息，早上出門時學長特別送我一張可以放在皮夾中的「東方藥師琉璃光如來」佛像，真情流露、溢於言表。第五天主要是騎在大高雄地區，這一天才深刻體認到高雄行政區的幅員有多麼大。台灣的六都直轄市基本上是將原先的縣與市合併，希望能夠讓地方政府的組織更精簡與扁平，但是地方政府往往類似古代的諸侯，喜歡與中央政府叫陣；高雄在路牌上就獨樹一格，字體小不說，往往一條直路又臭又長，而且還會分段改名，搞得路痴的我居然在大都市高雄又迷了路，其中一度完全不知道身陷那個開發新區？等到騎過林園石化園區時，已經華燈初上，照得林園石化區異常撫媚；騎到東港時，已經過了晚上7點，在一路問路的情況下，居然還找到藏身深巷的民宿。

因為東港是個漁港，所以再累也要到夜市補充點蛋白質，在問過民宿主人後，就騎鐵馬殺到夜市阿欽攤位，點了烤魚、鮮魚湯、燙青菜、滷肉飯，還要了許多大蒜配菜、配酒，增加身體的抵抗力；中午的岡山羊肉、加上東港的鮮魚，合成中國字的「鮮」，美味當然不在話下，而且還給了個美夢。

第六天：晴時多雲偶陣雨；屏東縣東港到車城 (60公里)

越接近單車環島的第一項挑戰－南迴公路，內心越是感受到一股無形的壓力與衝動。這一天雖然騎的距離並不長，但是因為天氣關係，身上的衣物總是乾乾濕濕，騎過台灣西部最後一段海岸線、以及1號省道的460公里終點。抵達車城的時間還早，順利住進福安宮旁的「上帝的家」(民宿的名字)，民宿主人願意幫忙洗需要換洗的衣物，而我則騎著鐵馬到附近福安宮禮敬。福安宮供奉福德正神(土地公)，我從來沒有見過這麼大的土地公廟，不僅廟有數層樓高，附近還蓋有香客大樓，香火之盛不言而喻。在福安宮附近的市集喝了碗當地特產「綠豆蒜」，其實就是綠豆黃甜湯，不知為何用此名？

晚餐吃薑母鴨去去寒氣，回到「上帝的家」早早就寢，儲備明天騎南迴公路的體力。

第七天：天氣晴朗；屏東縣車城到台東縣太麻里 (90公里)

早上在廁所一個不留神將眼鏡直接摔到地板上，心想這回鏡片鐵定摔破，因為沒有帶預備眼鏡，所以這下子麻煩大了。或許是昨天參拜的福德正神保佑，眼鏡不僅沒摔破，連裂紋都沒有，真是承蒙土地公保佑。剛從車城騎上199省道就看到另外一個單車客正在低頭用手機查地圖，一會兒這位單車客趕上我，他居然是兩天前巧遇過的年輕人，對岸南京一所大學的研究生，以自由行方式做單車環島。他因為騎到墾丁一天，所以我們在四重溪附近又碰面了，聊了一會兒後，他的體力好，而且必須在12月10日騎回台北，次日搭機回大陸，所以我們互道平安後，看著他不一會兒就消失在南迴公路的深山峻嶺中。

199省道到壽卡前都是蜿蜒起伏的山路，除了上坡，還是上坡，所以平均時速降到7-8公里，中間曾經在牡丹水庫略事休息，看到1874年牡丹鄉事件的始末介紹，日本覬覦台灣已久，後來就是以牡丹鄉事件為理由，開始侵略台灣、並在台灣殖民超過50年。牡丹鄉除了牡丹水庫之外，還有個哭泣湖畔的野薑花值得停留，因為不是野薑花的季節，只看到滿湖的睡蓮。騎到壽卡後，接上9號省道，享受了近10公里的下坡路，風馳電掣，好不過癮。騎到達仁、大武後，壯闊的太平洋就映入眼簾。在澎湃的浪潮聲下，可以忘記在南迴公路的疲憊，一路馳騁進入太麻里。

潮信
第八天：風和日麗；台東縣太麻里到東河 (75公里)

在台南那晚與兩位學長分享佛法時，曾經提到水滸傳中魯智深悟道圓寂所說的兩句話「錢塘江上潮信來，今日方知我是我！」恰巧可以用來形容接下來三天的東海岸情境，太平洋的海浪不時拍打著海岸，也提醒著自己反思生命的本質。孔子所說的「五十而知天命」，自己是到了五十歲後才體會到：自己的「天命」並不是成為什麼樣的人物、做多麼大的事業，而是深刻體悟到：生命終止的時候，就連身上的內衣褲都無法帶走，更遑論功名、利祿、妻兒與其他；所以，人生真正有意義的主要是：平安、健康、快樂；內心感受平安、身體保持健康、快樂與人分享罷了。當然，這樣定義的生命價值聽起來似乎不夠積極進取，其實恰恰相反，人唯有看清楚這三件人生重要的事情後，所有努力才是積極、正向與分享的！

第八天值得一提的是：在抵達預定的民宿後，民宿主人雖然很友善專業，但是自己卻直覺感受不太對勁，再加上這間民宿只有一間房間，吃個晚餐還得騎10公里到東河鎮，所以在吃完晚餐後，便決定不再往回騎，直接再訂下晚餐餐廳的民宿，一間廚房改建的房間，雖然價錢便宜、設施簡單，但是人氣較旺，睡得也安穩些。

第九天：晴時多雲偶陣雨；台東縣東河到北回歸線 (62公里)

東海岸三天最美麗的景色幾乎都集中在第九天，因為時而陰雨、時而放晴，所以每當太陽從雲層中射出光芒時，散發出震攝人心的瑰麗。這一天的民宿在出乎我意料之外的情況下出現，因為民宿的名字都有「千禧」兩個字，但是全名略為不同，為了避免一旦錯過又得回頭多騎數公里，立馬騎進民宿，一問之下喜出望外，正是預定的民宿。房間不僅寬敞得驚人，還緊挨著海岸線，晚餐可以送到房間，好康的還有配備洗衣脫水機。早早洗刷乾淨後，喝著威士忌，吃著麻油雞，聽著潮信，安穩地進入夢鄉。

第十天：晴轉陰雨；北回歸線到花蓮縣秀林鄉 (95公里)

民宿老闆娘在我告辭時，主動送了我兩根香蕉作為路上補充體力之用，台灣的人情味真是處處可見，即使沒說上幾句話，卻依然主動表示關懷。騎出北回歸線不久後，天氣又開始下雨，單車前後加掛的小行李箱都事先準備了小雨衣，但是自己本人則只能夠靠一件防水但是不透氣的運動夾克，所以當外面下著小雨時，夾克內也下著汗水小雨。中午在騎過豐濱之後，看到一家頗具規模的海鮮餐廳，當下決定了午餐地點，狠狠地點了當地特產曼波魚炒芹菜、鮮魚湯、燙青菜以增加自己的抵抗力，更趁機將一身濕透了的衣服換上乾衣保暖。

在酒足飯飽後，跨上鐵馬直奔蘇花公路前的最後一站秀林鄉，抵達民宿時天氣已經放晴。老闆娘看我慈眉善目，所以主動邀請我和她先生一起晚餐，這位民宿主人原來住在內湖，退休後與原住民老伴一起回到秀林老家、開間民宿悠哉過日子。民宿主人看我拿出路邊所買的小米酒，邀他共飲，民宿主人雖然自己不飲酒，但是懂酒、也會製酒。首先，他告訴我：釀造的小米酒是不可能酒精純度達到10度，至多2度，所以我在路邊購買的小米酒是慘了酒精的。隨後，他拿出自己釀造的小米酒與黑米酒 (酒精純度都是2度上下)、以及蒸餾後酒精純度達70度的大米酒請我品嚐，三種酒都味香甘醇，尤其是70度的大米酒入口綿順，完全不像「生酒」(就是剛蒸餾出來、尚未擱置醇化的酒)。三杯黃湯下肚，彼此間距離立馬拉近許多，所以民宿夫婦暢談了許多鄉野傳奇、以及原住民祖靈的故事。 回到小木屋後，確定蘇花公路應該不會因為天氣或坍方而封路，於是大膽地訂下礁溪的旅館、並酣然入夢。

淬煉
第十一天：天氣晴朗；花蓮縣新城到宜蘭縣礁溪 (113公里)

1996年時，曾經參加過葛因卡(Goenka)所傳授的十天內觀禪修，前面7-8天雖然時時感受著盤坐所造成肉體上的疼痛，基本上還是能夠安心禪修，但是到了第九天時妄念叢生，而且一直為家人出現莫名的擔心。本來必須禁語的禪修也被自己打破，帶領的師父熬不過我的請求，也不得不讓我打電話給家人，當然什麼事情都沒有發生，全是自己妄念無法渡過禪修的關鍵時刻。

我在第十一天第一次看到沿著海岸山壁建成的蘇花公路，過去在台灣一直連開車都不太敢嘗試這段陡峭的公路，沒想到卻膽敢騎車闖蘇花公路。當然，老婆十分擔憂，自己也是不確定體力是否可以過關，但是單車環島騎到這裏，身體的潛能已經被激發出來，不論颳風下雨、距離長短，始終沒有產生過退縮的念頭。在騎過南澳後，為了讓老婆放心，就打電話報平安，並且告知蘇花公路最難騎的路段已經騎過，殊不知這只是困難的三分之一。

如果將這次單車環島比擬為一次心靈上的禪修，主要淬煉的並不是體力，因為身體已經不知道什麼是累了。但是當自己眼看著剛才呼嘯而過的砂石車出現在眼前遠方的高山上，我的心就已經涼了半截，因為自己也得一步一步騎到那麼高的山路上。好不容易騎到那個高點上，越過山嶺後，看到電線桿又連綿不絕到對面的高山上，遠方山路上排列著一輛輛砂石車，這時候的自己開始閃過無數個荒謬的念頭，例如希望用手攀著身旁的機車騎士過高山、想編造自己膝蓋受傷的理由懇請身旁的汽車送我越峻嶺。

有很長一段時間，時速低於7-8公里，幾乎是走路的速度，坦白的說，當時自己的精神已經挫敗、而且慌亂。就在這個時候，我深深體認到：肉體是不會錯亂的，會錯亂的是精神；過去一直以為：精神與肉體是互相獨立的，但是現在才體會到：精神與肉體其實是一體的兩面，無法切割。最後，自己回到練氣功時的調息，說也奇怪，當自己專心開始調息後，酸疼的大腿就漸漸沒有疼痛的感覺，在數息當中意志力也恢復正常，甚至內心升起一種「小確幸」的感覺，覺得呼吸是非常的甜美，也體會到人在臨終時，其實也就是一口氣無法吸滿。就用最簡單的調息，讓自己紛亂的思緒平靜，也騎到了東澳、蘇澳，一過蘇澳就是蘭陽平原，雖然還有幾十公里在前方，但是知道自己一定可以騎過羅東、宜蘭、到達礁溪，想著晚上可以泡溫泉的「大確幸」。在天黑不久後，終於騎到了礁溪，入住此行最高檔的旅館。在就寢前，當然得到礁溪吃點好東西，補償一下擔驚受怕的精神，與辛苦工作的肉體。跨越蘇花公路的挑戰，可以讓自己忘掉一切的痛苦，酣然入夢。

第十二天：時晴時雨；從宜蘭縣礁溪回到台北 (66公里)

前一晚入睡前，和老婆商量將原先繞道北海岸的計畫縮短一天，因為北方冷鋒已經抵達台灣，瑞芳甚至降下大雨。因為家住在台北南邊靠近新店，如果騎北宜公路的話，可以用最短的時間與距離回到台北家中，但是老婆擔心北宜公路的「九彎十八拐」不僅車禍頻傳，而且還經常傳出靈異事件。老婆對我動之以情，力勸我將單車用火車運回，自己再搭車回來。經過一夜長考，早上還是請示老婆能夠同意我騎北宜回來，因為「九彎十八拐」主要在一出蘭陽平原這段，早上體力較佳，騎「九彎十八拐」應該不成問題，山路再險峻也險峻不過蘇花公路。

用前一天的調息方法，一步一步騎過「九彎十八拐」，精神與肉體兩兄弟也彼此配合無間，沒有罷工，更沒有再鬧意見。中午時段騎到坪林後，給老婆發了個報平安的簡訊，隨即找了家餐廳、點了份用半隻土雞做的薑絲雞湯驅寒，當然威士忌與大蒜也沒少喝、少吃。下午3-4點鐘騎回台北家中，好好洗個熱水澡，算算單車環島一共騎了1026公里，滿心喜悅地為12天單車環島畫上完美的句點，也順道告別2014這一年。

全文完！